杭州到广州物流专线已更新2022【全/境-派(pài)送】加强物流疫情防(fáng)控(kòng)
发布时间:2022-12-05 17:34:01
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提(tí)货收费(fèi)参考(kǎo)表
提货车型 | 提货地(dì)址 | 提货费用 | 备注 |
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富阳区、临(lín)安(ān)区 | 150元/票 | ||
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富阳(yáng)区(qū)、临(lín)安区 | 400元/票 | ||
7.6米 | 上城区、下城区(qū)、西湖区、拱墅区、余(yú)杭区、江干区、滨江区、萧(xiāo)山(shān)区 | 400元/票 | |
富阳区、临安区 | 500元(yuán)/票(piào) |
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中新网4月28日电(diàn) 交通运输部应急办副主任周(zhōu)旻(mín)28日(rì)表示,经过各方(fāng)共同努力,目前(qián)物(wù)流不通不畅的问题总体(tǐ)得到缓解(jiě),但部分地区(qū)仍存在货车通行管控措施层(céng)层加码(mǎ)、物流(liú)微循环不畅等(děng)问题(tí)。
28日,国务院联防联控(kòng)机制就(jiù)从严从实抓(zhuā)好(hǎo)疫情防控工(gōng)作有关情况举行发布会,会上有记者提(tí)问(wèn):当(dāng)前,货(huò)运保通保畅工作进展(zhǎn)如何?今年“五一”期间尤其是疫情发生(shēng)的地区,货运保(bǎo)通(tōng)保畅工作做了(le)哪些(xiē)部署?
对此(cǐ),周(zhōu)旻表示,4月18日,全国保障物流畅通促进产业链(liàn)供应链稳(wěn)定电视电话会议召开后,交通运输(shū)部(bù)认真贯彻落(luò)实会议精神,会同有关部门迅速行(háng)动,聚焦突出问题,强化(huà)统筹调度,全力以(yǐ)赴做(zuò)好物流保通保畅(chàng)工作。
一(yī)是迅速组建(jiàn)工作机制。会同有关部门成(chéng)立了物(wù)流(liú)保通保畅工作领导小组,建立了运行(háng)规则、每日调(diào)度、问题督办、信息发(fā)布、一事(shì)一协调等制度。各省也都成立了相应的(de)工作机制,协同(tóng)落实(shí)各项任(rèn)务安排(pái)。
二是细化实化工作举措。制定出台重点物资运输车辆通行证、货车司机“白名单”管(guǎn)理、物(wù)资中(zhōng)转站建设等制度,24个省份启用了全国统一式样的通行证,16个(gè)省(shěng)份出台了物流保通保畅具体举措。同时,加(jiā)强重点产业链(liàn)供应链(liàn)“白名单”企业物流服务保障,及时协调解决重点物(wù)资运输需求。
三是着力解决突出(chū)问题。建立物流保通保畅工作清单体(tǐ)系,明晰各方(fāng)工作责任,加(jiā)强对(duì)长(zhǎng)三角、珠三角、京津冀(jì)等重(chóng)点区域的(de)专(zhuān)题调度(dù),针对突出(chū)问题,实行挂图作战(zhàn)、办结销号(hào)。实(shí)行7×24小时值班值守,自4月(yuè)18日以来已(yǐ)协调解决(jué)货车司机通行遇阻(zǔ)等问题700余项。
四是切实保障(zhàng)干线路网(wǎng)畅通。组织开展高速(sù)公路收费站和服务区、港口码头、航(háng)道(dào)船闸关停自查自纠,推动优化防疫检(jiǎn)查点设(shè)置和(hé)工作(zuò)流程。截至目(mù)前,交通大(dà)动脉已基本打通,港口航道网络畅通有序。4月27日,全(quán)国高速公路临时关闭(bì)的收费(fèi)站和服务(wù)区(qū)占比分(fèn)别是0.07%和(hé)0.32%,也就是说,全国共(gòng)10801个高速公路收费站,临时(shí)关闭了8个(gè);全国(guó)共6618个服务区(qū),临时关闭了21个。与4月18日相比,全(quán)国高速公路货车通(tōng)行量上升了13.33%,全国铁路货(huò)物发送量、公路货运(yùn)量分(fèn)别(bié)增长(zhǎng)了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐(tǔ)量基本持平,邮政快递业务量增长了13.77%。
五是(shì)强化重点地区物流保(bǎo)障。在上(shàng)海及(jí)周边(biān)地区(qū)启用3个应急物资中转站,全力保障民生物资(zī)、重点供应链(liàn)产(chǎn)业链(liàn)企业生产物资运(yùn)输。对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理,确保(bǎo)上海(hǎi)港集疏运(yùn)通(tōng)畅。与(yǔ)4月18日相比,4月27日高速公路入沪货(huò)车增长(zhǎng)37.48%,出沪货车增长(zhǎng)了37.38%。上海港运转有序,船舶接卸作业正常,日均吞(tūn)吐(tǔ)量上升至10万标箱以上。
周(zhōu)旻表示(shì),经过各方共同努力,目(mù)前物流不通不畅的问题总体(tǐ)得到缓解,但部分地(dì)区(qū)仍存在货车通行管控措施层(céng)层(céng)加码(mǎ)、物流微循环不畅等问题。“五一(yī)”假(jiǎ)期及今后一段时间,为保障(zhàng)发生疫情地区民生物资供应,保持人民群众生产(chǎn)生活平稳(wěn)有序(xù),交通运输部(bù)将(jiāng)充分发挥物流保通保畅(chàng)工作领导小组办公室作用,进一步加强部门(mén)协同(tóng)和跨区域联动,指导各地切(qiē)实保(bǎo)障交通干线的畅通(tōng),推(tuī)动有关(guān)部门和(hé)各地一(yī)起规范健康码管理,深入(rù)推进(jìn)健康(kāng)码(mǎ)全国互认、一码通行、码(mǎ)卡融合(hé)、规(guī)范赋码,防止和杜绝地方擅自(zì)赋码(mǎ)、“层层加码”等(děng)现象(xiàng),精(jīng)准实施货车通行(háng)管控,提升通(tōng)行效率(lǜ),畅(chàng)通城乡物(wù)流微(wēi)循环,全力以赴做好涉(shè)疫地区民生物资和重要(yào)生产物资运输保障。
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