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提货收费参考表

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    中新（xīn）网4月28日电 交通运输部应急办副主任周旻28日表示，经（jīng）过各方共同（tóng）努力，目前物流不通不（bú）畅的问题总体得到缓解，但部（bù）分地区仍存在货（huò）车（chē）通行管控措施层层加码、物流微循环不畅（chàng）等问题。

    28日，国务（wù）院联（lián）防（fáng）联控机制就从严从实抓好疫（yì）情防控工作有关情况举行发布会，会上有记者提问：当前，货（huò）运保（bǎo）通保畅工作进展如何（hé）？今年“五一”期间尤其是（shì）疫情发生的地区（qū），货（huò）运保通保畅工（gōng）作做了哪（nǎ）些部（bù）署？

    对此，周旻表示，4月18日，全（quán）国保障物流畅通促进（jìn）产（chǎn）业链供应链稳定电视（shì）电话（huà）会议召开后，交通运输部认真贯彻落（luò）实会议精神，会（huì）同有关部门迅速（sù）行动，聚焦突出问题，强（qiáng）化统筹调（diào）度，全力（lì）以赴做好物流保通（tōng）保畅（chàng）工作。

   一是（shì）迅（xùn）速组建工（gōng）作机（jī）制。会同有关部门成立了（le）物（wù）流保通保畅（chàng）工作领导小组（zǔ），建立了运行规（guī）则、每日调度、问题督办、信（xìn）息发布（bù）、一（yī）事一协调等制度（dù）。各省（shěng）也（yě）都成立了（le）相应的工作机制，协同落（luò）实各（gè）项任（rèn）务安排。

   二是细（xì）化实（shí）化工作举（jǔ）措。制定（dìng）出台重点（diǎn）物资运输车（chē）辆通行证、货（huò）车司（sī）机（jī）“白名单”管理（lǐ）、物资中转站建设等制度，24个省份启用了全国统一式样的通（tōng）行证，16个省份出台了物流保通保畅具体举措（cuò）。同时，加强重点产业链供应链（liàn）“白名单”企业物流（liú）服（fú）务（wù）保障，及时协调解决重点物资运（yùn）输需求。

    三（sān）是着力解决突出问题（tí）。建（jiàn）立物流保（bǎo）通保（bǎo）畅工作清单体（tǐ）系，明晰（xī）各方（fāng）工作责任，加强对长三角、珠（zhū）三（sān）角、京津冀等重点区域的专题调度，针对突出问题，实行挂图作（zuò）战、办结（jié）销号。实行7×24小时值班（bān）值（zhí）守，自4月18日以（yǐ）来已协调解决货车司机通行遇阻（zǔ）等（děng）问题700余项。

    四是切实（shí）保障干线路（lù）网畅（chàng）通。组织开（kāi）展高速（sù）公路收费站和服务（wù）区、港（gǎng）口码头、航道船闸关停自查（chá）自纠，推动优化防（fáng）疫检查点设置（zhì）和工作流程（chéng）。截至（zhì）目前，交通大动脉已基本打通（tōng），港（gǎng）口航道网络畅通（tōng）有（yǒu）序。4月27日，全国（guó）高速公（gōng）路临时关闭（bì）的收费站和服务（wù）区占比分别是（shì）0.07%和0.32%，也就是说，全国（guó）共10801个（gè）高速公路收费站（zhàn），临时关闭（bì）了8个；全国共（gòng）6618个服务区，临时关闭了21个（gè）。与4月18日相比，全（quán）国高速公路货车通行量上升了13.33%，全国铁路货物发送量、公（gōng）路货运量分别增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐量基本持平，邮政快递业务（wù）量增长了13.77%。

    五（wǔ）是强化重点地区物流保障。在上海及周边地区（qū）启用3个应（yīng）急（jí）物资（zī）中转站（zhàn），全力保（bǎo）障（zhàng）民生物资、重点供（gòng）应（yīng）链产业链企业生产物资运输。对上海港集卡车辆实（shí）行全链条闭环管理，确保上（shàng）海港集疏运通畅。与4月18日相比，4月27日（rì）高速（sù）公路入（rù）沪货车增长37.48%，出沪货车增长了37.38%。上海（hǎi）港运转有序，船（chuán）舶接卸作业正（zhèng）常，日（rì）均吞吐（tǔ）量上升至10万标箱以上。

     周（zhōu）旻表示，经过（guò）各（gè）方共同努力，目前物流不通不（bú）畅的问题总体得到缓（huǎn）解，但部分地区仍存在（zài）货车通行（háng）管控措施层层加码、物流（liú）微循环不畅等问（wèn）题。“五一”假期及今后一段时间，为（wéi）保障发生疫情地（dì）区民生物资供应（yīng），保（bǎo）持（chí）人民群众生产生活平稳有序，交通运输部将充分发挥物（wù）流（liú）保（bǎo）通保畅工（gōng）作领导（dǎo）小（xiǎo）组办公室（shì）作用，进一步（bù）加强部门协同和跨区域联动（dòng），指导各地（dì）切（qiē）实保障交通干线的（de）畅通，推动有关部门和各地一起规范健康码管理，深入推（tuī）进健康码全国互（hù）认、一码通行、码（mǎ）卡融合、规（guī）范赋码，防止和杜绝地方擅自（zì）赋码、“层层加码”等现象（xiàng），精准实施货（huò）车通行（háng）管控，提（tí）升通（tōng）行效（xiào）率，畅通城乡（xiāng）物流微循环，全力以赴做好（hǎo）涉疫地区（qū）民生物（wù）资和重要生产物资运输（shū）保（bǎo）障。

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