13858191987杭州同城货运行业（yè）发展（zhǎn）受（shòu）哪些因素影响
发布（bù）时间：2020-03-26 11:49:46
杭州同城货运（yùn）行业（yè）发展受哪些（xiē）因素影（yǐng）响
近些年城市地区的发展进程不断加快（kuài），城市（shì）同城货运也获（huò）得了发展，但是因为行业历史和经济因素，我国的同城货运发展比较缓（huǎn）慢，存（cún）在（zài）着很多问题，影响（xiǎng）我国同城配送整体发展的几大因素：
1、同城货运（yùn）潜在（zài）需（xū）求有待开发（fā）
目前城市的绝大部（bù）分商场（或市场（chǎng））仍采用自营物流和供货商物流的（de）方式（shì），这种物流（liú）配送的模式既（jì）不利于提高商贸企业整体运（yùn）作效率，又不利于发挥商（shāng）贸企业核心业务优（yōu）势。因此，城市在引导企业剥离自营物（wù）流（liú）功能，彻底释放商贸企业潜（qián）在物（wù）流需求（qiú），并使（shǐ）之走向产业化、社会化（huà）的（de）任（rèn）务（wù）还十分艰巨。
2、同城（chéng）货运（yùn）的理念不适合现代物流的发展（zhǎn）
虽然（rán）近年来市场（chǎng）掀起了物流（liú）配送热潮，各（gè）地政府与相关机构（gòu）纷纷开展对发展现代物（wù）流的探讨（tǎo），一些企业也（yě）宣（xuān）布涉足现代（dài）物流（liú）业，但是，由于（yú）受传统经济（jì）体制和经济（jì）发展的影响，许多人思想（xiǎng）观念仍旧没有脱（tuō）离旧体制的束缚，对现代（dài）物流的理解不（bú）深，对（duì）物（wù）流配送（sòng）的重视（shì）程度仍然不够（gòu）。
3、物流基（jī）础设施落后，物流信息（xī）化水平有待提（tí）高
这主要表现（xiàn）在四个方面：
（1）道路运输能力（lì）不足，不能很好地满足物流运输与配送的需求，相当一部分城乡道路的运（yùn）输能力已经趋于饱（bǎo）和。
（2）物流信（xìn）息（xī）化（huà）水平（píng）低。绝大多数商场或企业（yè）没有物流信息系统，应（yīng）用地理信息系统、全球定（dìng）位系（xì）统、制（zhì）造资源（yuán）计划和企（qǐ）业资源计划等（děng）管理（lǐ）软件的企业更少。
（3）商业仓储（chǔ）设施陈（chén）旧，多（duō）年来没有得（dé）到很好的维护和更新（xīn）改造（zào），整体技术（shù）水平（píng）较（jiào）低。
（4）企业之间缺乏共同（tóng）的物流信（xìn）息平台，缺乏物流信息交换、车辆跟（gēn）踪（zōng）与定位的共享服务等。
4、传统物（wù）流企业仍未完（wán）成转（zhuǎn）型，整体（tǐ）竞争实力差
目前（qián）正在运营的大多数物流企业竞争实（shí）力较弱，具体表现在：规模偏小、功能单一（yī）；缺少（shǎo）物（wù）流信息系统的支撑，物流管理水（shuǐ）平、技术手段和装（zhuāng）备设施还比较落后（hòu）；企（qǐ）业（yè）资源（yuán）整合力度不（bú）够，物流资源利用率不高，粗放式经营仍占统治地（dì）位；专业化物流服务水平（píng）较低（dī），物流方案设计、物流信（xìn）息服务、物流成本（běn）控制及全程（chéng）物（wù）流服务等高层次增值服（fú）务还未全面展开。
5、城（chéng）市配送体（tǐ）系不健（jiàn）全，"三低三严重"现象（xiàng）突出
目前（qián）大多数城市的物流配送体（tǐ）系不够健全，企业（yè）大（dà）多使用传统（tǒng）的运输（shū）配送模式，致使城市（shì）出现了物流"三低三严重"的现象（xiàng），即"运输车辆档（dàng）次低、企业（yè）组织化程度低、物流服（fú）务质量低；安全隐患严重、城市污染严重、无序竞争严重（chóng）".
6、物（wù）流市（shì）场管理力度不够，法律法规体系不健（jiàn）全
大多数城市的政府没（méi）有协调城市物流发展的专门（mén）机构，缺乏（fá）对物流（liú）业的宏观管（guǎn）理与统筹协调，不能充分发挥其对物流市场管理（lǐ）与规范（fàn）的作（zuò）用（yòng），具体表现（xiàn）在（zài）：有关物流市场管理（lǐ）的法律、法规体系不健（jiàn）全，对社会性（xìng）的物流服务缺乏有效的外部约束，物流市场的（de）准入缺乏科（kē）学性；市场管（guǎn）理混乱，物流（liú）运作效率低下，运（yùn）营车（chē）况差、企（qǐ）业参差不齐、服务（wù）质量低、恶性竞争严（yán）重等现象。
同城（chéng）货运（yùn）行业未来肯（kěn）定是发展主流趋势，当然这些所谓的（de）因果关系都（dōu）需要一（yī）一（yī）去解决而且现如今物流行（háng）业正在（zài）走上（shàng）风（fēng）口（kǒu），必须要把（bǎ）握住这个机会（huì），希（xī）望小编（biān）的（de）文章能（néng）给您带来只是，想（xiǎng）要知道更（gèng）多同城货运资讯请关注杭州物流。
近些（xiē）年城市地区的发展进程不断加快，城市同（tóng）城货运也（yě）获得了发展，但（dàn）是因为行业历史和（hé）经济（jì）因素（sù），我国的（de）同（tóng）城货（huò）运发展（zhǎn）比较缓慢，存（cún）在着很多问题，影响我国（guó）同（tóng）城配送整（zhěng）体发展（zhǎn）的几大（dà）因素：
1、同城货运潜在需求有待（dài）开发
目前城（chéng）市的绝大部分商场（或市场）仍（réng）采用自营物流和供货商物流的方式，这种物流配送的模（mó）式既（jì）不利（lì）于提高商（shāng）贸企业整体（tǐ）运作效率，又不利于发挥商贸企业核心（xīn）业务优势。因此，城市在引导（dǎo）企业剥（bāo）离自营物（wù）流（liú）功能（néng），彻底释放商贸企业潜在物（wù）流（liú）需求，并使之走向产业化、社会（huì）化的任务还十（shí）分艰（jiān）巨。
2、同城货运（yùn）的理念（niàn）不适合现代物流的发展
虽然近年来市场（chǎng）掀起了物流配（pèi）送热潮，各地政（zhèng）府与（yǔ）相（xiàng）关机（jī）构纷纷开展对（duì）发展现代物（wù）流的探讨，一（yī）些（xiē）企业也宣布涉足现代（dài）物流（liú）业，但（dàn）是，由（yóu）于（yú）受（shòu）传统经济体制和经济（jì）发（fā）展（zhǎn）的影响，许（xǔ）多人思（sī）想观念仍旧没有脱离旧体制的束缚，对现代物流的理解不（bú）深，对物流配送的重视程（chéng）度仍然不够。
3、物流基础设施落后，物流（liú）信息化水平有待（dài）提高
这（zhè）主要表现在四个方（fāng）面（miàn）：
（1）道路运输（shū）能（néng）力不（bú）足（zú），不（bú）能（néng）很好地满足物（wù）流运（yùn）输（shū）与配送的需求，相当（dāng）一部分城乡道路的运输能（néng）力（lì）已（yǐ）经（jīng）趋于饱（bǎo）和。
（2）物流信（xìn）息化水（shuǐ）平低。绝大多数商场或企业没有物（wù）流信息系统，应用地理信息系（xì）统、全球定位（wèi）系统、制造（zào）资源计划和企业资源计（jì）划等管（guǎn）理软件的企业（yè）更少（shǎo）。
（3）商业仓储设施陈（chén）旧，多年来没有得（dé）到很好的维护和更新改造（zào），整体技术（shù）水平（píng）较低（dī）。
（4）企业之（zhī）间缺（quē）乏共同的物流信息平台，缺乏（fá）物流信息（xī）交换（huàn）、车辆跟踪与定位的共享（xiǎng）服务等。
4、传统物流企业（yè）仍未完成转型，整体竞争实力差
目前正在运营的大多（duō）数物流企业（yè）竞争实力（lì）较弱，具（jù）体表（biǎo）现在：规模（mó）偏小、功能单一；缺少物流信息（xī）系统的（de）支撑，物流管（guǎn）理水（shuǐ）平、技术手段和装备设施还比较落后；企业资源整（zhěng）合力（lì）度不够，物流资源利用率不（bú）高，粗放式（shì）经营仍占统治（zhì）地位；专业（yè）化物（wù）流服务水（shuǐ）平（píng）较低，物（wù）流方案设计、物流信息服务（wù）、物流（liú）成本控制及全程物流服务等高层次增值服务还未全面展开。
5、城市配送（sòng）体系不（bú）健全，"三（sān）低（dī）三（sān）严重"现象突出
目前大多数城市（shì）的物流配送体系不够健全，企业大多使用（yòng）传统的运输配（pèi）送模（mó）式，致（zhì）使（shǐ）城市出现了物（wù）流"三（sān）低三严重"的现（xiàn）象，即"运输（shū）车辆（liàng）档次低、企业组（zǔ）织化程度（dù）低、物流（liú）服务（wù）质量低；安全隐患严重、城市污染严重、无（wú）序竞争严重".
6、物流（liú）市场管理力度不够，法律法规体系不健全
大（dà）多数（shù）城市的政府没有协调城市物流（liú）发展的专门机构，缺乏对物流业的宏（hóng）观管理与统筹协调（diào），不能充分发挥其对物流市场管理与规范的作用，具（jù）体表现在：有关（guān）物（wù）流市场管理的法律、法规体系不健全，对社（shè）会性的物流服务缺乏有效的（de）外部约束，物流市场的（de）准入缺乏科学性；市（shì）场管（guǎn）理混乱，物流运作效率低下，运营车（chē）况差、企（qǐ）业参差不齐、服务质量（liàng）低、恶性竞争（zhēng）严（yán）重等现象。
同（tóng）城货运（yùn）行业（yè）未来肯（kěn）定（dìng）是发（fā）展（zhǎn）主流趋势，当然这些所谓的因果关系（xì）都需要一一去解决而且现如今物流行业正在走（zǒu）上（shàng）风口，必须要把握住这（zhè）个机（jī）会，希（xī）望小编的（de）文章（zhāng）能给您带来只是，想要（yào）知道更多同城货运资讯（xùn）请（qǐng）关注杭州物流。
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