办（bàn）理国际（jì）货物运输保险，几乎是每一单出口业务都要做（zuò）的（de）事，但（dàn）要办得既稳妥又经济却不简单。由于实（shí）际操（cāo）作中情况千差万别（bié），因此，如（rú）何灵（líng）活运用保险，回（huí）避出口货物运输（shū）中的风险，是（shì）技（jì）巧性很强（qiáng）的（de）专（zhuān）业工作。国际货物运输险就业务内容来讲是最（zuì）复（fù）杂的。它的品种多，不仅有主险和附（fù）加险，而且附加险又分一般附加（jiā）险（xiǎn）、特别附加险和特殊（shū）附加险。主险的（de）选（xuǎn）择、主（zhǔ）险（xiǎn）和附加险的搭配运用都需要专业（yè）知识。 　

　　险别选择五要素

　　在投保时，你（nǐ）总是（shì）希望（wàng）在保险范围和（hé）保（bǎo）险费之间寻找平衡点。要做（zuò）到（dào）这一（yī）点，首先（xiān）要对（duì）自己所面临的风险做出评估，甄（zhēn）别（bié）哪种风险（xiǎn）最大、最可能发生，并结合不（bú）同险种的保险费率来加以（yǐ）权衡。

　　多（duō）投险（xiǎn）种当然安全（quán）感会（huì）强很（hěn）多（duō），但保费的支出肯定也要（yào）增加（jiā）。出口（kǒu）商投保时，通常（cháng）要（yào）对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点；2.货物的（de）包装情况；3.货物的运输情（qíng）况(包括运（yùn）输方式、运输工具、运输（shū）路线)；4.发生在港（gǎng）口和装卸过程中（zhōng）的损耗情况等；5.目（mù）的地的政治局势（shì），如在1998年北约空袭南联盟（méng）和1999年巴基斯（sī）坦政变期间，如果投保战争险，出口（kǒu）商就不必为货物的安全（quán）问题而心惊肉跳（tiào）了。

　　“综合考（kǎo）虑（lǜ）所出货物的各种情况非常重要，这样既（jì）可节省保费，又能较全面（miàn）地提高风险保障程度。”在办理投保业务时考虑（lǜ）得比较多而且全（quán）面将会最大程度减小你的损失。现在（zài）出口业务普遍利润微（wēi）薄，而风险发生的可（kě）能性（xìng）却有增加的趋势，因此在投保（bǎo）时更应仔细权衡。”

　　何时选用一切（qiē）险 　查阅（yuè）最全面（miàn）的金融（银行、保（bǎo）险、证券（quàn）、外汇（huì）、农（nóng）信社、城商行（háng）、外资银行）信息和最有价（jià）值的金融资源请登陆（lù）中国（guó）金融资源总（zǒng）库

　　“一切险”是最（zuì）常（cháng）用的一个险种。买家开立的（de）信用证也多是要求出口方投（tóu）保（bǎo）一切险。投保一切（qiē）险最（zuì）方（fāng）便，因为它的（de）责任范围包括了平安险、水渍（zì）险和（hé）11种（zhǒng）一般（bān）附加险，投保（bǎo）人不用费心（xīn）思去考虑（lǜ）选择什么附加险（xiǎn）。但是，往往最方（fāng）便的服务（wù）需要付出的代价也最大。就保险费率而言，水渍险的费（fèi）率（lǜ）约（yuē）相当于（yú）一切（qiē）险的1/2，平安险约（yuē）相当于一切险（xiǎn）的1/3。

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