在（zài）近日召开的2019中国（guó）国（guó）际通信展上，工信部副（fù）部长陈肇雄正式宣布5G商用正式启动，今年（nián）年（nián）底将（jiāng）开通13万个5G基站，北京、上海等（děng）地连（lián）片覆（fù）盖。这标志着（zhe）中国5G通信服务真正进入全民（mín）商用（yòng）时代。5G也将（jiāng）作（zuò）为新一代（dài）信（xìn）息技（jì）术（shù）充分赋能（néng）物流（liú）行（háng）业（yè）。

基（jī）于5G的新（xīn）一代物（wù）流阶段（duàn）与场景演绎进程

1、5G推动物流仓（cāng）储环境的智能（néng）化

在新一代物流行业中，物流仓储环（huán）节需要全（quán）面自（zì）动化，这就（jiù）需要（yào）人工（gōng）智能（néng）技术的推进，目前（qián）已经（jīng）有很多（duō）智能的机（jī）器人设备被用在仓（cāng）储环节中实（shí）现自（zì）动（dòng）化物流分拣、自动化物品传（chuán）输以及自动化（huà）出（chū）入库等等。在新一代移动通（tōng）信技术5G的推动下，仓储环（huán）境的全面自（zì）动（dòng）化变得更有希望。5G与（yǔ）人工（gōng）智能（néng）技术的结（jié）合也是（shì）必然趋（qū）势（shì），很多机器人设备（bèi）嵌入的硬件芯片在已有通信技术支（zhī）撑下由于（yú）时延（yán）、能耗等问题往往不能发挥更多作用，因（yīn）此5G的可靠（kào）性传输性能够（gòu）推动智（zhì）能机器人的使（shǐ）用。目前，物流已经有很多地方开始使用人工（gōng）智能技术，有很多机（jī）器人类似的硬件（jiàn）设备已经（jīng）被（bèi）用来为物流服务（wù）。

智能仓储（chǔ）是新一代物流（liú）行业（yè）中人工智能（néng）技术应用最为广泛的场景（jǐng）之（zhī）一，5G作为（wéi）传输层（céng）技术（shù）为（wéi）其提供了（le）有（yǒu）力的通信环（huán）境，同时5G的海量（liàng）接（jiē）入特性使得仓储环节（jiē）中很多智能终端设备在各模块（kuài）中发挥着积极（jí）的作用，例如仓储环境中有很多（duō）无人机（jī）、机器人、穿梭车、穿戴设备以及分拣（jiǎn）设备等等（děng）。高效率的（de）智能仓储（chǔ）来源（yuán）于5G的支撑，所以5G间接地通过仓储来为上游电商企业提供货物保障（zhàng），能够为客户提供更（gèng）好的（de）物流（liú）服务体验。智能（néng）仓储还需要企业投入更多（duō）的硬件资源，并且合理布局（jú）仓储的模式（shì），这样5G才能发（fā）挥更（gèng）大的效果。国家（jiā）对于物流企业的仓储（chǔ）自动（dòng）化也是十分关注（zhù），因为（wéi）物流仓储的价值是（shì）整个供应链最大的一（yī）个（gè）节点，使用智能化仓储环（huán）境（jìng）既能够保障仓（cāng）储安全（quán），更（gèng）能提（tí）高（gāo）出（chū）库和入库的效率。

2、基于（yú）5G实现的全自动化物流（liú）运输

无论是自（zì）动化驾驶还是其他智能驾驶技术都需要车联网技术的支撑，车联网（wǎng）技术能够使得（dé）物（wù）流中（zhōng）的车辆或者无人（rén）机等设备被轻易接入网络平台，远（yuǎn）程（chéng）的控制（zhì）中心（xīn）能够对其进行（háng）调度规划，并且下发必要指令。5G作为新一代（dài）高效性能的移动通信技术，可以（yǐ）使得物流运（yùn）输（shū）使用的车辆能够突破非视距感知（zhī）、数据信息即时共享（xiǎng）等技术（shù）的智慧化进（jìn）程瓶颈，助（zhù）力实现物流（liú）运输全自动（dòng）化的局（jú）面。

5G主（zhǔ）要用于物流运（yùn）输（shū）的终（zhōng）端通信，即运输车辆（liàng）和远程的（de）云控（kòng）制中心以及物（wù）流应用服（fú）务进行数据（jù）交互和通信的过程，终端负责采集数据、接受指令以及发送信息，数据主要包括路况场景以及车辆（liàng）状况等等。应用服务和云控制中心仍可（kě）以采用有线（xiàn）以太网通信。结构（gòu）中采用5G通信的主要原因是5G能够满足车联（lián）网（wǎng）环境（jìng）需要的自组织网（wǎng）络（luò）构建、数据即时共享海量（liàng）传输以及低（dī）时延高可靠等（děng）优质性能。

3、基（jī）于5G实现的增强现（xiàn）实物流应用

下一代物（wù）流AR 技（jì）术将会依赖5G作为其数据通信的支撑。

仓（cāng）库作业中最难的点在于物流的分拣和复核，AR 技术可（kě）以在视（shì）觉（jiào）环境（jìng）中使用箭头导航员工到（dào）具体的货物（wù）位置，然后系统（tǒng）会显示需（xū）要进（jìn）行挑拣的货物（wù）的数量，员（yuán）工可以（yǐ）完成拣选操作（zuò），同时 AR 技术还可以帮（bāng）助工（gōng）程师査看仓库三维布局然后进行调整，完成仓储的设计（jì）。在运输过（guò）程中有了 AR 技术和后台运算的支撑，运输人员可（kě）以（yǐ）优化（huà）运输物品的配（pèi）载和装载顺序，实现更高效、准确（què）地裝卸调货流程。在配（pèi）送环节，AR 技术可以优化（huà）配（pèi）送路线，准确及时地显示路（lù）况（kuàng）状况。负（fù）责配（pèi）送的（de）员工给客户散发快递（dì）时可以使用 AR 眼镜对快递进行编号检索和门牌号识别（bié），提高派遣效率，保障最（zuì）后（hòu）一（yī）公里（lǐ）派送。5G作为（wéi）AR的数据通信技术，能（néng）够使得工（gōng）作人员无时无刻地可（kě）以（yǐ）使用 AR 眼镜高效完成工（gōng）作，使得物流（liú）从（cóng）仓储到运输（shū）到配送的作（zuò）业真正完成一体（tǐ）化（huà）。

基（jī）于5G的（de）物流AR技术应用

AR技术在新一代物流行业中是5G高带宽（kuān）特（tè）性应（yīng）用的重要场景，因为AR设备对于物（wù）流行业来讲是一种辅助设备，能够引导（dǎo）物流工作（zuò）人员（yuán）高效地（dì）完成仓、干、配（pèi）任一（yī）环境下的工（gōng）作（zuò）。对于（yú）上游（yóu）的电（diàn）子（zǐ）商务领域同（tóng）样具（jù）有很大的（de）意（yì）义，AR设备获取的数（shù）据都（dōu）是来自于电商平台提供的历史数据，无论是订单（dān）内容还是（shì）客户信息（xī）都是通过电商平台支撑，上游的电（diàn）子商务在 AR 技术物流应（yīng）用的支撑下首先保证了物流服务（wù）准确性，不会出现（xiàn）物流（liú）派遣慢、订单处理（lǐ）错误（wù）等误差，其次能够促进零售（shòu）业（yè）的发展，因为（wéi）AR设备使得仓（cāng）、干、配等（děng）流程十分高效，那么客户（hù）体验越（yuè）好，线上零（líng）售的业务会（huì）越广泛。

4、工业级（jí）物流监（jiān）控依赖于（yú）5G

物流（liú）监控是指（zhǐ）通过信息技术实现在仓储和（hé）运输环节中，对物流产品即（jí）时监控与全程（chéng）跟踪，具（jù）体（tǐ）监控的内容为物流产品的质量、标识、运输过程中的地理位（wèi）置等等。新一代物流监控系统将会引入许多（duō）前沿技术包括人工智能、大数据和云计算等，能（néng）够对库中的（de）产品（pǐn）进行温湿度等环境严格监视（shì），对运输过程中产品的实时破损状（zhuàng）况和运输路径进行立体监控，如果（guǒ）出现异常情况例如人为和天（tiān）灾等造（zào）成的（de）物品损坏，系统会及（jí）时上传数据（jù）然后（hòu）做（zuò）出远（yuǎn）程操（cāo）作和（hé）智能决策，维护物流运输的安全（quán）。

基于5G的物流（liú）工业级（jí）监控功能框架

5G作为稳定的高带宽通信技术，在工（gōng）业级的智能监控中可以（yǐ）以稳定（dìng）带宽将运输和仓储过程中出现的（de）问题以视频或者图像等数据形式及时反馈到（dào）数（shù）据（jù）中心，因此相比传统的（de）通信技术（shù），5G将（jiāng）会使（shǐ）得物流监控这一核心的环节变得更加高效智能。

5、5G加（jiā）速的（de）物流数据计算平台

大数据与云计算使得现代物流具有了（le）高效的信（xìn）息存储和（hé）分析能（néng）力，所以他们也将是新代物流的关键技术，高效的数据存储和分析架（jià）构（gòu）使（shǐ）得物流数据能够被（bèi）及时存储和挖（wā）掘，强大的云计算架构（gòu）使得物流（liú）应（yīng）用（yòng）得到高性能（néng）的计算服务。5G高（gāo）带宽的（de）特性使（shǐ）得（dé）基于大（dà）数据和（hé）云计（jì）算的（de）“云物流”架构变得更加实用。在（zài）新一代（dài）物（wù）流（liú）中，物（wù）流（liú）节点的数据计（jì）算分为集中式计（jì）算（suàn）和移动边缘计（jì）算，这两种计算（suàn）方案相（xiàng）互结合解决了物流中数据（jù）难以准（zhǔn）确（què）计算的难题，同样对（duì）应的数据存（cún）储（chǔ）方案也具有集中（zhōng）式和分布式两（liǎng）种，它们相辅相成，相互促进。5G在新一代物流计算方案中能够提供边缘计（jì）算的高速通信，同样海（hǎi）量（liàng）接入的特（tè）性也使得边缘计算（suàn）和集中式计算可以无缝融（róng）合。5G中核心技术（shù）之一就（jiù）是为边缘计算提供（gòng）高效的通信方（fāng）案，分布式的（de）移动云边缘计算也是新一代物流中边缘节点的计（jì）算模式。

物流应用场（chǎng）景中，很多节点都是边缘（yuán）通信节点，例如（rú）物流运输的车辆、物流智能（néng）终端嵌入式物流节点等（děng）等。移动边缘计算与（yǔ）传（chuán）统云计算不同，不是将（jiāng）计算任务直接发布到集中式云计（jì）算平台上，使（shǐ）用的计（jì）算资源都是（shì）在（zài）用户的边缘侧进行，优点是降低（dī）多余计算和（hé）数据传（chuán）输带来的资源损耗（hào）。新一代（dài）物流中5G使得所有移动节点能够将（jiāng）数据的计算、存储、缓存等（děng）置（zhì）于终端的网络边缘，然后边（biān）缘服务器再负责和远端数（shù）据云计算（suàn）通（tōng）信进行数据同步。分布式的移（yí）动云边缘计算方（fāng）案（àn）使得（dé）物（wù）流数（shù）据计算平台不再（zài）担任集（jí）中管理的角色（sè），而是利用边缘服务器完成（chéng）与其较（jiào）近节点的计算和（hé）数据存储等操作，使得计（jì）算更加高效。

6、5G支撑区块链技术维护物流安全

依靠区（qū）块链（liàn）技术（shù）能够真实可靠地记录和传递（dì）物流过（guò）程产生（shēng）的资金信息和产品信息（xī）以（yǐ）及物流（liú）位置（zhì）信息（xī），5G技术可以保证信（xìn）息传递过程的实时（shí）性和高效性，提升行（háng）业整体（tǐ）效率（lǜ）。此外，由于区（qū）块链技术（shù）所记载的资产不可更改、不可伪造，区块链（liàn）技术可以实现商品资产化，即每（měi）个商品在链上有（yǒu）唯一标识，这（zhè）样（yàng）通过（guò）标识可（kě）以追踪商品实时的具体信（xìn）息，这样商品就变（biàn）得可追（zhuī）溯、可证伪（wěi）并且信息不可（kě）篡改。物流供应（yīng）链成员通过智能合约将物流（liú）信息和用户信息记录在（zài）区块链中，设计加密机制来保证供应链（liàn）信息的机密性（xìng）和抗算改性。

5G支撑的（de）基于（yú）区块链技（jì）术物流安全体系以架（jià）设在区块链上的智能（néng）合约代替传统的服务（wù）器（qì）程序，使得可以在区块链上运行（háng）特（tè）定的合约程序。由此，智能（néng）合约将隐私保护、自动化和智能（néng）带入物流安全体系，使得物流（liú）过程（chéng）变得（dé）透（tòu）明化，提升（shēng）了（le）物流（liú）供应链中数据（jù）的真实性和可（kě）信任性，5G通（tōng）信技术提高了分布（bù）式模块之间通信的速度和带宽（kuān），符（fú）合基于（yú）5G的新一代（dài）物流行业的发展要求。

今（jīn）年，5G将会在商（shāng）业领域开始萌芽（yá），各行各业开（kāi）始逐步引入5G应用。2020年5G逐步（bù）将会进入民营（yíng）时代，全民将会有机会享受5G通信技术的服务（wù）。物流业作（zuò）为服务业的（de）一级阶（jiē）梯，肯定将（jiāng）作为引领者普及5G的应用（yòng），目（mù）前（qián）各大快递企业、物流企业、零（líng）售商业企业都站在起（qǐ）跑线上，为5G的全面到来做（zuò）好准备。基于（yú）5G的新一代物流行业将会以（yǐ）全新的面貌（mào）为企业、个（gè）人提（tí）供更（gèng）高质量、更（gèng）加智慧的物流服务。

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